いっけーーー！皇帝ペンギンミサイル１３号！
[PR]
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
イレッサ訴訟で和解勧告要請＝原告側が大阪、東京両地 裁にだって
人生にはただ三つの事件しかない。生まれること、生きること、死ぬことである。
生まれるときは気がつかない。死ぬときは苦しむ。そして生きているときは忘れている。
さてさて。
自分はシャワー派でバスタブにお湯を張ることは少ないのですが、先日久しぶりに湯船に浸かったら、すごく気持ちよかったです。
今度から時々バスタブ使おうかな。
仕事に疲れたら、ネット閲覧^^
というわけでニュースでもチェック、チェック。
お、こんなのはどうですか？
イレッサ訴訟で和解勧告要請＝原告側が大阪、東京両地裁に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101126-00000076-jij-soci
明日の会議用の資料を作らなければならないため、今から気合を入れて作業です。では！
前にも同じようなニュースを見たような気が・・・。イレッサ訴訟で和解勧告要請＝原告側が大阪、東京両地裁にといったニュースはよくあることなんでしょうかね。
生まれるときは気がつかない。死ぬときは苦しむ。そして生きているときは忘れている。
さてさて。
自分はシャワー派でバスタブにお湯を張ることは少ないのですが、先日久しぶりに湯船に浸かったら、すごく気持ちよかったです。
今度から時々バスタブ使おうかな。
仕事に疲れたら、ネット閲覧^^
というわけでニュースでもチェック、チェック。
お、こんなのはどうですか？
イレッサ訴訟で和解勧告要請＝原告側が大阪、東京両地裁に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101126-00000076-jij-soci
明日の会議用の資料を作らなければならないため、今から気合を入れて作業です。では！
前にも同じようなニュースを見たような気が・・・。イレッサ訴訟で和解勧告要請＝原告側が大阪、東京両地裁にといったニュースはよくあることなんでしょうかね。
PR
[新教育の森：ほっかいどう 北大 未来の科学者養成講 座 ／北海道]に注目してみる
鳥は卵からむりに出ようとする。卵は世界だ。生まれようとする者は、ひとつの世界を破壊せねばならぬ。
というわけで。
先日、スピード違反の取り締まりにひっかかりました。
法定速度50kmの道を70kmで走って20kmオーバー。
ああ、もう反省。もったいないなぁ15,000円。
でもね、反省はするけどあの幹線道路が50km制限ってどうよ、っていうのも正直な感想。
何年前に制定されたか知らないけど、あのくらいの道だったら、アクセルをちょっと踏んだら50kmは超えちゃうよ。プンプン。
新教育の森：ほっかいどう 北大 未来の科学者養成講座 ／北海道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101126-00000006-mailo-hok
というわけで。
先日、スピード違反の取り締まりにひっかかりました。
法定速度50kmの道を70kmで走って20kmオーバー。
ああ、もう反省。もったいないなぁ15,000円。
でもね、反省はするけどあの幹線道路が50km制限ってどうよ、っていうのも正直な感想。
何年前に制定されたか知らないけど、あのくらいの道だったら、アクセルをちょっと踏んだら50kmは超えちゃうよ。プンプン。
新教育の森：ほっかいどう 北大 未来の科学者養成講座 ／北海道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101126-00000006-mailo-hok
ゆったり安全バリアフリー特急 ＪＲ西「こうのとり」 ２８７系を公開という話題が盛り上がってるとか、ないとか
さてさて。
やはり天気が良い日の朝はすがすがしいですね。雨がザーザー降っている日は何となく憂鬱。
でも何の予定もない休みの日なら、雨が降っているのもまた一興、って感じの余裕があるんですよね。
話は変わりますが、ゆったり安全バリアフリー特急 ＪＲ西「こうのとり」２８７系を公開というニュースをさっきネットで見かけました。こういう話題をみると、ついつい読んでしまいます。
【ゆったり安全バリアフリー特急 ＪＲ西「こうのとり」２８７系を公開】
ＪＲ西日本は２６日、来春のダイヤ改正で福知山線や山陰本線を走る特急「北近畿」から名称変更する「こうのとり」などに投入する新型車両「２８７系」を、大阪府東大阪市の近畿車輌で報道関係者に公開した。 最高時速は１３０キロで北陸本線を走る特急「サンダーバード」と似た外観で、普通車の座席の足もとのスペー...
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101126-00000533-san-bus_all
うわ、時間が経つのはやっ！うーん、1日24時間って短くないですか？
以上、今回のニュースでした。
やはり天気が良い日の朝はすがすがしいですね。雨がザーザー降っている日は何となく憂鬱。
でも何の予定もない休みの日なら、雨が降っているのもまた一興、って感じの余裕があるんですよね。
話は変わりますが、ゆったり安全バリアフリー特急 ＪＲ西「こうのとり」２８７系を公開というニュースをさっきネットで見かけました。こういう話題をみると、ついつい読んでしまいます。
【ゆったり安全バリアフリー特急 ＪＲ西「こうのとり」２８７系を公開】
ＪＲ西日本は２６日、来春のダイヤ改正で福知山線や山陰本線を走る特急「北近畿」から名称変更する「こうのとり」などに投入する新型車両「２８７系」を、大阪府東大阪市の近畿車輌で報道関係者に公開した。 最高時速は１３０キロで北陸本線を走る特急「サンダーバード」と似た外観で、普通車の座席の足もとのスペー...
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101126-00000533-san-bus_all
うわ、時間が経つのはやっ！うーん、1日24時間って短くないですか？
以上、今回のニュースでした。
Sonyが欧州で映画配信サービス開始、ネットテレビ向け にって、みんなはどう思ってるんだろうか？
というわけで。
こないだ飲みに行ったとき、後輩から真剣に「どうしたらモテるんでしょうか」と相談されました。
いや、こちらもモテモテで困ってるわけではないので答えようがないし、真顔でそんなこと相談するなよ。。。
大人だろ、キミ。と言いたかった。
暇つぶしはネットでニュースを読むに限りますね。今日みつけた気になる話題は、Sonyが欧州で映画配信サービス開始、ネットテレビ向けにというニュースですかね。
【Sonyが欧州で映画配信サービス開始、ネットテレビ向けに】
Sony Europeは24日、ペイ・パー・ビュー方式の映画配信サービス「Video On Demand powered by Qriocity」を開始した。英国、フランス、ドイツ、イタリア、スペインの5カ国でスタートし、インターネットに接続可能な2010年版「BRAVIA」などから100タイトル...
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101126-00000041-impress-inet
まあニュースはニュースということで受け止めておくこととしましょう。いずれにせよSonyが欧州で映画配信サービス開始、ネットテレビ向けに、などという話題は自分にまったく無関係というわけにはいかない日もくるかもしれませんが。
こないだ飲みに行ったとき、後輩から真剣に「どうしたらモテるんでしょうか」と相談されました。
いや、こちらもモテモテで困ってるわけではないので答えようがないし、真顔でそんなこと相談するなよ。。。
大人だろ、キミ。と言いたかった。
暇つぶしはネットでニュースを読むに限りますね。今日みつけた気になる話題は、Sonyが欧州で映画配信サービス開始、ネットテレビ向けにというニュースですかね。
【Sonyが欧州で映画配信サービス開始、ネットテレビ向けに】
Sony Europeは24日、ペイ・パー・ビュー方式の映画配信サービス「Video On Demand powered by Qriocity」を開始した。英国、フランス、ドイツ、イタリア、スペインの5カ国でスタートし、インターネットに接続可能な2010年版「BRAVIA」などから100タイトル...
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101126-00000041-impress-inet
まあニュースはニュースということで受け止めておくこととしましょう。いずれにせよSonyが欧州で映画配信サービス開始、ネットテレビ向けに、などという話題は自分にまったく無関係というわけにはいかない日もくるかもしれませんが。
暇つぶしニュース
講談社が森博嗣氏の短編と最新作をApp Storeで販売開始
講談社がiPad／iPhone向けのユニバーサルアプリとしてリリースしたのは、森博嗣氏の最新作「喜嶋先生の静かな世界 The Silent World of Dr.Kishima」と、短編の「キシマ先生の静かな生活 The Silent World of Dr.Kishima」の2作品。前者は講談...
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101126-00000031-zdn_pc-sci
と、まあこんな感じのニュースでした。
おすすめ
乗馬用品通販 乗馬ズボン
人気の乗馬用品 乗馬用品
乗馬ズボン レディース
最新記事
(03/20)
(03/20)
(03/19)
(03/19)
(03/19)